木造車站之旅,集集支線中,最有名的一站 - 集集火車站
建站於1922年,全站由台灣檜木築成。921 時震毀,目前車站為震後,依原始建築手法及材料,以及原始構造比例重建。

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車埕車站附近的貯木池,雖然面積不大,但四周種植了楓香與樟樹,一早漫走池邊步道,吹著涼風,太陽雖大,但,不覺得熱。

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位於南投水里鄉,原為南投木材的主要集散地
921地震造成車站嚴重龜裂,目前車站在重新修整後,狀況良好。全站由台灣檜木築成。

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大洲火車站 - 羅東森林鐵道線的其中一站。

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(圖: 明水露 - 大鄧伯花長廊)

這次的宜蘭探路及集木造車站之小旅行,經過三星鄉,特地到【明水露】去討杯茶喝。

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天送埤火車站 - 羅東森林鐵道線的其中一站。近幾年因為偶像劇【下一站•幸福】在此拍攝,而讓這個不起眼的小車站,再度受到關注。

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來過幾次平溪支線,但,一直都沒走進去看十分瀑布。這天,老天給了一個大晴天,火車在十分站下車,一路步行看瀑布。
 

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已經不是第一次來菁桐火車站了,再度來到山城裡的小站,看到木造車站還是覺得很親切。
 

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羅東森林鐵路,從日治時代建站起,連結宜蘭羅東竹林與太平山林場的主要交通路線,承接來自太平山森林鐵路的林木將之運送至羅東竹林

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人家是在集點換便利商店公仔,我是在集日治時期留下來的木造車站....這是第10座了

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不知不覺,進入十月後,驚覺又到了一年的最後一季。如同去年一樣,回顧這一年來走過的地方,拍過的照片中,選了8張出來做為2012年底,準備寄給友人們的賀年明信片。
不知道朋友們最想收到哪一張呢?呵呵.....

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縱貫線木造車站之旅 - 後壁林鳳營保安

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