位於縱貫線鐵路北線的香山火車站，已經有84歲了吧！全車站是用台灣檜木建築而成。車站周邊圍起來要做修復工程。
別看它好像很老舊，這座車站卻非常非常得我的喜愛。坐在站內的木椅上，風從窗戶吹進時，帶著檜木香，超讚的
- 11月 17 週六 201212:32
木造車站縱貫北線之旅 -香山火車站
位於縱貫線鐵路北線的香山火車站，已經有84歲了吧！全車站是用台灣檜木建築而成。車站周邊圍起來要做修復工程。
別看它好像很老舊，這座車站卻非常非常得我的喜愛。坐在站內的木椅上，風從窗戶吹進時，帶著檜木香，超讚的
- 11月 16 週五 201219:40
苗栗小旅行 - 頭份•波斯菊花海
波斯菊很常會在農田休耕的期間，被農民拿來種植後，做為養田的養分之用。這次正好接到開花情報，就特地前往一訪。
- 11月 12 週一 201213:45
木造車站縱貫北線之旅 -舊七堵火車站 & 太魯閣號
鐵道縱貫北線有三座木造車站，一座在台北以北，另二座在台北以南。早上下了雨，不想跑太遠，今天就來去最近的一站 - 舊七堵火車站。
- 11月 11 週日 201206:50
彰化小旅行 - 扇形車庫
彰化火車站 - 扇形車庫
日治時代建造，用來存放不同車頭及維修養護之用的車庫，軌道及車庫從空中鳥瞰狀似一把展開的扇子，而被稱為「扇形車庫」。
扇形中央設有一個360度旋轉的轉盤（轉車台），軌道則沿著轉盤中心向車庫內輻射，供火車頭進出車庫或轉向。
共有12個股道，早期主要供蒸汽火車頭之用，所以，每一個車庫屋頂上各設有排煙煙囪。目前為全台唯一僅存，且完整尚在使用的一座扇形車庫。
- 11月 10 週六 201221:00
木造車站集集支線鐵道之旅 -集集火車站
木造車站之旅，集集支線中，最有名的一站 - 集集火車站
建站於1922年，全站由台灣檜木築成。921 時震毀，目前車站為震後，依原始建築手法及材料，以及原始構造比例重建。
- 11月 10 週六 201209:00
木造車站集集支線鐵道之旅 -車埕火車站II
車埕車站附近的貯木池，雖然面積不大，但四周種植了楓香與樟樹，一早漫走池邊步道，吹著涼風，太陽雖大，但，不覺得熱。
- 11月 10 週六 201205:48
木造車站集集支線鐵道之旅 -車埕火車站
位於南投水里鄉，原為南投木材的主要集散地
921地震造成車站嚴重龜裂，目前車站在重新修整後，狀況良好。全站由台灣檜木築成。
- 11月 02 週五 201222:03
木造車站羅東森林鐵道之旅 - 大洲火車站
大洲火車站 - 羅東森林鐵道線的其中一站。
- 11月 01 週四 201222:26
宜蘭三星，再訪【明水露】
(圖: 明水露 - 大鄧伯花長廊)
這次的宜蘭探路及集木造車站之小旅行，經過三星鄉，特地到【明水露】去討杯茶喝。
- 11月 01 週四 201221:53
木造車站羅東森林鐵道之旅 - 天送埤火車站
天送埤火車站 - 羅東森林鐵道線的其中一站。近幾年因為偶像劇【下一站•幸福】在此拍攝，而讓這個不起眼的小車站，再度受到關注。
國外旅遊 (4)