海線木造車站之旅 - 談文大山新埔日南追分

台灣的鐵道建設,是從日本時代所打下來的基礎,而目前全台尚有13座日本時代留下來的木造車站,細節在網路上資料取得容易,就不在此詳述。海線由北而南,談文車站是海線5座木造車站的第一座。我都戲稱海線的五座木造車站為『海線五兄弟』。

 

 

談文車站的位置低於一旁的公路,所以,接近時要特別留意,以免走過頭了。

 

 

目前談文車站是簡易無人車站,每日僅有少數班次的區間車停靠。

 

 

斑駁的乘車入口木頭柵口,正說明著歲月的痕跡。

 

 

據資料上,2008年談文車站每日平均使用人次,約只有10個人次。

 

 

從月台上看車站,才能清楚看到車站全貌。

 

 

談文火車站

地址: 苗栗縣造橋鄉談文村

1922年10月11日: 淡文湖駅として開業

1955年3月1日: 談文駅と改称

1991年3月15日:  甲種簡易駅に降格

2008年4月1日:  招呼駅に降格



創作者介紹
KC

KC - 夜空に眠る

KC 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(3) 人氣()


留言列表 (3)

發表留言
  • 泰瑞
  • 看到車站的名字,突然有種日本車站的感覺XD

    不過還真的有給他低調
  • 它的確是日本時代就有的車站,只是,日本時代它叫『淡文湖駅』。後來才改名為『談文』

    KC 於 2012/08/18 19:45 回覆

  • 熊@加
  • 這個車站也太復古了一點吧
    可是看起來..也有一點點淒涼的感覺..
    > <
  • 大正11年(1922)開業的車站,這座車站今年也90歲了。
    由於這座車站的使用人次已經非常少,所以,平常是沒有站員在管理的,木頭斑駁的很嚴重,雖很有古意,但覺得沒有好好維護,很可惜。

    KC 於 2012/08/18 19:43 回覆

  • 小豬
  • 好質樸的小火車站喔
    再來隻慵懶的貓似乎也很對味
  • 這附近,貓沒見到。倒是車站面對一片綠油油的稻田,很不一樣的感覺。

    KC 於 2012/08/20 01:59 回覆