KC - 夜空に眠る

2013 年元旦，從東埔下山，前往南投縣信義鄉牛稠坑 - 柳家梅林，開始2013年的第一天。

玉山國家公園 ﹒• 塔塔加
選在2012 年的最後一天，站在玉山國家公園內，看著廣闊的雲海和玉山山脈，告別2012，迎接2013

波斯菊很常會在農田休耕的期間，被農民拿來種植後，做為養田的養分之用。這次正好接到開花情報，就特地前往一訪。

彰化火車站 - 扇形車庫
日治時代建造，用來存放不同車頭及維修養護之用的車庫，軌道及車庫從空中鳥瞰狀似一把展開的扇子，而被稱為「扇形車庫」。
扇形中央設有一個360度旋轉的轉盤（轉車台），軌道則沿著轉盤中心向車庫內輻射，供火車頭進出車庫或轉向。
共有12個股道，早期主要供蒸汽火車頭之用，所以，每一個車庫屋頂上各設有排煙煙囪。目前為全台唯一僅存，且完整尚在使用的一座扇形車庫。

回程時，時間正好接近黃昏，順路到高美濕地碰碰運氣，看是否有機會看到美麗的夕陽。

目前所見的台中車站是1917年落成啟用的第二代車站，已有89年歷史。臺中站本體為1908年開始改建，於1917年落成，係日治時期引進西方後文藝復興時期建築式樣。古色古香....

最近台中市爆紅的新景點 - 不看診也不賣書的【宮原眼科】

坐公車在台中一中下車後，走沒幾步路就抵達-台中市長公館

一早坐火車到台中，來一次夏日台中小旅行，首站就是國立美術館(國美館)

這座莊園，指標是寫「新社古堡」，不過，我本人比較喜歡叫它「新社仿古堡」。位於新社鄉，從東豐騎完自行車後，往新社方向走，經過新社香菇街後就到了。
這是我第二次來新社仿古堡，第一次去時，有種被騙的感覺，沒想到一年多後，再度造訪，被騙的感覺依舊沒變.....

(圖: 這個人不是我，不過，照片中的那台相機，和我用的是同一款400D)
東豐綠色走廊，是由豐原到東勢段，全長12公里之廢棄鐵道改建成的自行車道專用道。趁著一早，氣温才開始昇高，從石崗段往東勢方向，先騎一小段做熱身。

連續貼了好幾張高美濕地照片，這次匆匆前往，沒來的及看日落，就又匆匆離開，意猶未盡。有機會一定要再造訪，看看它的夕陽，也許有機會也去看看它的日出。

真羨慕住在濕地附近的孩子們，下課後即可以天為幕,沙灘為臥，頭頂著天，腳踩著地，盡情的玩~

黃昏的高美，可愛的短腿臘腸狗，快速的在濕地上狂奔，像不像在施展輕功中的水上飄。

退潮後的沙地上，留下的皆許水痕，變成一面波浪鏡，正好將天空的藍，也一起映照出來。
想到一首詩，來裝氣質一下...
古道西風瘦馬、小橋流水平沙
夕陽西下、斷腸人在天涯

今天很熱，白天曬的頭都暈了，連續幾天都有藍藍的天空，下午雲層開始集結時，就知道又是一個午後大雨的天氣了。
很懶，不想打太多字，先貼一張圖。後續有空再寫~

由於相機的光圈Iso值等，沒有設的很好。所以，有幾張照片實在太暗了，黑麻麻的...。於是，我小修了一下。這張還好，只是打亮。又不想打太亮，怕太亮的話，這樣下排那群大貨櫃車就會太明顯。

由台中往台北的梅花3號公路上，雲層厚厚的，天空灰灰的，但夕陽還是從雲中透出些許光來。趁夕陽完全落入山邊前，停了車，拍一張難得有機會看到的夕陽。


『這麼厚的雲，快下雨了吧！』當時這麼想著....果然太陽不見後，就下起雨了

沒理由的，我還挺喜歡鐵支路的，以前去平溪時，也拍了鐵支路(請見以前在blogger 的舊照片平溪鐵支路)。這次在大甲的鐵支路，又不一樣了，這段路，又長又遠，遠到似乎到山的那一邊去了。

前不久在從台中回台北的路上，記得見到路旁的稻田已經長很高，已經開始結穗了。這次正好到台中出差，特地帶了相機，想捕捉下來滿田黃金稻穗的景像。不過，我來早了~



結實纍纍的稻穗雖已隨處可見，不過，還沒成熟，稻穗的顏色還是很青，也許下星期才來的話，就是不同的景象吧！