KC - 夜空に眠る

本週的小旅行，乃是臨時起意，沒有事先看好地圖，只帶了我的小三 (LX3)，跳上火車就出發了...

趕在2012年末，總算將祝福2013年的明信片寫好，今年算一算，總共寫了88張。 希望它們每一張，都能平平順順送到每位朋友的手上，郵差們，辛苦了~

預祝大家聖誕節快樂，2013年，新年快樂!!

龍騰斷橋，舊名魚藤坪斷橋。原為台灣鐵路縱貫線之磚造橋墩橋樑，橫跨在龍騰溪深谷上。於1935年(日治時期)地震發生時被震毀，形成此一斷橋景象。1999年921大地震，又使第4號橋墩上半部被震毀崩落。

木造車站之旅 - 舊山線：勝興火車站

這座車站熱門的程度完全不輸給平溪線，每到假日人滿車滿，雖然以前就來過二次，但神奇的是，當時都沒想到要將車站主體拍下來，我想，可能是當時假日來，人太多之故吧！

【Dec. 08, 2012】 新增舊山線勝興車站造訪連結。

【Nov. 16, 2012】 新增香山、山佳火車站造訪連結。新增舊山線-勝興車站, 總計共29座。

【Nov. 12, 2012】 新增舊七堵火車站造訪連結。

【Nov. 11, 2012】 新增阿里山線 - 鹿滿車站。總計木造車站共有28座。

【Nov. 09, 2012】 新增集集支線 - 車埕、集集車站造訪連結

【Oct. 23, 2012】 新增羅東森林鐵道線-大洲車站。總計木造車站共有27座。

【Oct. 23, 2012】 新增羅東森林鐵道線的二座木造車站。

【Oct. 18, 2012】細數了一下全台尚存的日治時代木造車站，不論是否尚在使用，主線或支線，共有25座。用保安車站照片來當本篇首圖，希望這幾座古蹟車站都能永保安康，一直存在。

子曰：『有朋自遠方來，不亦樂乎』。多年不見的香港朋友來台，帶他們到宜蘭走一趟小旅行。看看台灣宜蘭的好山好水好風光。

有網友留言詢問，薔薇與花萼之連接方式，在此分享我個人的做法。

來過明水露幾次，但，沒有一次入住。這次托婦幼團之福，在這裡住一晚。也順便享受一下三星鄉的自然風情。

本來只是學姐妹之間，單純地想約出來吃個飯，聊聊近況，聊著聊著不知怎地，就聊到一起來趟宜蘭之旅吧！咱們就叫這趟旅程為"婦幼團宜蘭之旅"吧! 此次照片，不知不覺也變成以小朋友為主了。

縱貫鐵路北線木造車站 - 山佳火車站舊站
自新站完工啟用後(就在舊站隔壁)，舊站便用帆布圍起來做修復工程，所以，無緣進入一探究竟，只能在外圍往內探。
它的車體和先前造訪的木造車站有很大的不同。車站主體是水泥為主，加上洗石子的樑柱，木頭屋簷，別有特色。目前只能等它修復完工後，再找機會一訪了。